终极CGFinal · 打造精彩的设计网站
当前位置: 主页 > IT新闻 > ofo回应北京市共享单车指导意见:将在重点区域增加运维人员

ofo回应北京市共享单车指导意见:将在重点区域增加运维人员

发布时间:2017-11-29 23:20内容来源:终极CGFinal 点击:

ofo回应北京市共享单车指导意见:将在重点区域增加运维人员

终极CGFinal科技(张帆)9月15日,北京交通委今天公布《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见(试行)》,鼓励共享自行车规范发展,实施总量调控、动态平衡,并指出不发展电动自行车作为共享自行车。

对于企业而言,上述《指导意见》认为企业需承担投放车辆经营与管理的主体责任,确保投放数量规模与企业经营管理能力相适应,做好现场停放秩序管理和车辆运营调度,及时退出不符合质量标准的车辆。同时,共享单车企业也要加强信息平台建设,与市级监管与服务平台完成数据对接,并落实信用体系,规范承租人行为,保证网络信息与承租人资金安全。

对此,ofo回应终极CGFinal科技称,ofo小黄车积极配合各有关部门,立即做出安排和部署,严格执行《指导意见》各项规定。

以下为ofo回应全文:

今日,《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见(试行)》正式出台,针对《指导意见》,ofo小黄车积极配合各有关部门,立即做出安排和部署,严格执行《指导意见》各项规定。

目前,ofo小黄车在北京市配备专门的运维团队,《指导意见》颁布后,还会在重点区域增加运维人员,对线下车辆进行网格化管理,建设“线上+线下”融合的运维团队,保障城市道路整洁。接下来,ofo还会增加近百辆调度车,配合路面单车整理。按相关部门要求对现有存量进行秩序整治,分散布局。

对于线下车辆管理,ofo建立了“奇点”大数据系统,通过对出行大数据的分析利用,不断优化车辆的调度,提升运营效率;迭代软硬件技术,积极配合试点电子围栏技术,探索多样化的管理模式。从技术上实现单车规范停放的监管需求,节省政府管理成本,推动行业健康、规范发展。ofo已具备电子围栏相关技术条件,并配合相关部门完成相关接口调试工作和备案工作。

ofo小黄车进入城市之始,就设置了专门的存放、周转和维修场所。接下来,会进一步优化回收、使用流程,提高设施运转效率,减少待维护车辆在街面停留时间,确保车辆能够得到有效处理,使共享单车能够绿色、循环发展。

ofo小黄车为用户安全考虑,禁止用户对车辆进行改装,更严禁加装儿童座椅。同时,在用户注册方面,ofo小黄车采用实名认证,在认证时需提供身份证号码,严禁12岁以下未成年年注册使用。并且,ofo小黄车车身贴有“未满12周岁严禁骑车”的醒目标识。

在押金安全方面,ofo是国内首个进行押金托管的共享单车平台。作为行业的引领者,ofo与芝麻信用合作已在上海、杭州、广州等十余个城市推动共享单车信用授权免押金,并将逐步推广到全国,引领行业走向“信用解锁”时代。

最后,ofo小黄车将认真落实《指导意见》中关于“车辆不得设置商业广告”的有关规定。

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
------分隔线----------------------------